美国西雅图的货运技术开发商Convoy公司因未能找到收购方而宣布倒闭。公司首席执行官Dan Lewis在一份备忘录中告诉员工，公司的失败是由于大规模的货运衰退和资本市场的收缩所导致的。据悉，Convoy公司尝试了所有可行的战略选择，但却无法逆转目前的困境。10月19日当天，该公司关闭了核心业务运营，取消了所有订单，并解雇了大部分员工。
Convoy公司成立于2015年，得到了比尔·盖茨、杰夫·贝佐斯和Salesforce首席执行官马克·贝尼奥夫等知名人士的支持。2018年，Convoy公司在Alphabet旗下投资基金CapitalG领投的一轮融资中融资1.85亿美元，估值达10亿美元；2019年，该公司在Generation Investment Management和T. Rowe Price Group领投的一轮融资中筹集了4亿美元。而该公司在2022年4月进行的E轮融资，融资额为2.6亿美元，估值达到了38亿美元。
然而，随着货运行业的放缓和风险投资环境的恶化，物流初创企业受到了重挫。例如，数字货运代理公司Flexport本周早些时候裁员了20%；仓储初创公司Flexe在9月份裁员了33%。数据分析公司GlobalData的数据显示，自2018年以来，风险投资家已向供应链技术领域投资了近70亿美元。尽管该行业在2020年至2021年期间筹集了24.6亿美元，但仍低于2019年的峰值，当时240笔交易为该行业注入了29.9亿美元。
Convoy公司的倒闭再次凸显了当前货运业的困境。由于货运衰退和资本市场的收缩，该行业面临着巨大的挑战。不过，对于Convoy公司的员工来说，倒闭意味着更加不确定的前景。据外媒报道，剩下的员工没有收到遣散费，并被告知他们的股票期权已经一文不值。
尽管Convoy公司的失败对于美国独角兽企业来说是一个打击，但这并不意味着整个初创企业生态系统都在崩溃。此次倒闭只是初创企业面临的众多挑战之一。创业永远都存在着风险，成功与失败往往只是一线之间。不过，对于投资者和初创企业而言，这也是一个警示，提醒他们在投资和经营过程中要时刻警惕市场变化和潜在的风险。
Convoy公司的倒闭将对美国初创企业和货运行业产生一定的影响。从整体来看，这也是创业领域的一次洗牌，对于那些适应市场变化、具备韧性的企业来说，可能是一个重新崛起的机会。然而，对于Convoy公司的员工来说，他们必须面对失业和职业转型的困境。希望他们能够尽快找到新的机会，实现职业发展和人生目标。
