特斯拉近日突然宣布，将旗下Model Y高性能版的售价上调了1.4万元。此举颇受外界关注，因为在许多人的预期中，特斯拉更可能会继续降低车型的价格。但Model Y高性能版却出人意料地出现了上调的情况。10月27日，特斯拉在其官方微博发布消息称，国产Model Y高性能版的价格上调了1.4万元，调整后的售价为36.39万元。而后轮驱动标准版和长续航版 Model Y 的价格则保持不变，分别为26.39万元和29.99万元。这一举动引发了市场的热议。
特斯拉此次突然调高Model Y高性能版的售价，不禁让人猜测其背后的原因。特斯拉在国庆期间刚推出了新款Model Y，当时宣传口号是“性能配置提升价格不变”。10月1日，特斯拉中国宣布新款Model Y汽车正式上市，性能配置得到了提升，但售价却保持不变。新版Model Y增加了多色氛围灯、采用科技纺织材料的全新仪表台饰板以及19英寸双子星轮毂。此外，全新Model Y后轮驱动版的百公里加速时间缩短了1秒，达到了5.9秒。然而，就在不到一个月的时间里，特斯拉却“调价”了。
对于特斯拉突然上调Model Y高性能版的售价，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国方面了解情况，但特斯拉方面的工作人员只是简单表示：“继续降价将会是大趋势。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时分析称，特斯拉此举是因为利润压力加大，作出的一次价格调整，而且可能不会延续到其他车型。“特斯拉在面临利润压力的同时，也承受着全年180万辆销量目标的压力。”崔东树认为。有分析人士还指出，Model Y高性能版的售价上涨，从侧面反映出市场对其的“供不应求”。
特斯拉自成立以来一直以不断进化的产品力赢得了消费者的热烈反响。特斯拉官方也对外表示，不断提升性能配置是他们持续赢得市场的秘诀。据特斯拉中国官网显示，新款Model Y后轮驱动版和高性能版车型的预交付日期都在2到6周之内，而长续航版车型的预交付日期则为6到8周。此次Model Y高性能版售价上涨后的价格恢复到了最近一次降价前的水平。8月14日，特斯拉官方微博称，自即日起，特斯拉中国Model Y长续航版和高性能版降价了1.4万元。有分析人士解释说，Model Y高性能版的受众更多是追求性能的消费者，对于价格的敏感度相对较低。
特斯拉此次涨价虽然出乎意料，但也凸显了其面临的利润压力。根据特斯拉财报显示，今年第三季度特斯拉的销售收入虽然有所上升，但净利润和毛利率却明显下滑。财报显示，特斯拉今年第三季度的营收约为234亿美元，同比增长9%，低于华尔街预期的243亿美元，为三年来最慢的增速；净利润则下降了44%，为18.53亿美元。此外，特斯拉的毛利率在第三季度也下降至17.9%，较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点，创下四年来的新低。分析人士指出，特斯拉此次涨价主要是为了应对当前的利润压力，急于恢复毛利率。
由于Model Y的优异表现，特斯拉第三季度的汽车销售收入明显增加。特斯拉财报显示，在2023年第三季度，特斯拉全球范围内共生产了43.05万辆电动车，交付了43.51万辆电动车，其中Model 3和Model Y的产量为41.6万辆，交付量为41.91万辆。然而，正因为大规模降价的影响，特斯拉今年第三季度的净利润和毛利率均出现了明显下滑。崔东树认为，特斯拉此次涨价主要是为了应对当前的利润压力，急于恢复毛利率。
