在此刻，我国新能源轻卡市场不断发力，不仅国内销售需求旺盛，并且出海步伐也愈发迅猛。据统计，今年前三季度，我国商用车累计出口量已达到54.9万辆，同比增长超过30.2%，在我国商用车出口市场中斐然有名。
位于郑州的一家大型商用车公司，不仅从事新能源轻卡的生产，更进行销售。目前，该公司的海外承装车间里正忙碌地生产即将出口的机场摆渡车，工作中包括涂装、总装等一系列流程。该公司负责人坦言，自今年年初以来，海外商用车订单量呈现连续增长态势，公司生产线长期处于满负荷运转状态。
对此，河南某客车股份有限公司海外生产管理室计划调度经理施前进表示，公司的商用车海外车间共设有3条产线，自今年以来，这些产线已全面投入运作。在过去的半年中，承装车间生产车辆近4000台。
此外，李迎宾，该公司海外大区经理，也透露了我国商用车在海外市场的崭新风貌。据他介绍，截至今年上半年，我们已累计出口各类客车超过90000辆，在全球30多个国家和地区，包括中亚、中东、欧洲、非洲、拉美等地形成了批量销售，其中新能源客车出口累计超过3700辆。
他还透露，当公司接到海外订单后，都会组织专门的团队进行实地调研，充分考虑当地的气候、地形、自然资源和产业政策等因素，并结合这些因素，设计出满足市场需求的各类车型。除此之外，公司还会根据发车、行车和保养等实际运用状况，为海外客户提供有效的车队运营管理方案。
李迎宾举例说，比如在中东，我们为一家规模达千辆的运营公司提供车辆监控和驾驶行为分析解决方案，帮助他们在快速定位车辆位置，从而更好地管理车队。
这样的例子不胜枚举，彰显了我国商用车，尤其是新能源轻卡在海外市场的影响力。其强大的竞争力和广阔的市场前景，早已在全球赢得了口碑并在此基础上拓宽了销售。
