【CNMO新闻】近日，业内瞩目的小米首款汽车官方入网，并随之公布了一些外观及配置信息。在此基础上，最新内饰谍照网络曝光，在汽车爱好者之中引起广泛关注。公开的照片显示， 小米汽车的内饰以一块尺寸巨大的中央控制屏幕为核心，配备了具有创新设计感的三辐方向盘，方向盘中央骄傲地凸显“xiaomi”字样，底部设计扁平，并装饰有两颗看似实用的功能按钮。
根据谍照可见，这款汽车在内饰设计中致力于平衡简约与功能性，既不过于简单也没有过分的繁琐。显而易见，该设计理念预示了小米汽车将在市场上以独特的风格和定位出现。
被业内人士称为SU7的希望之作，这款四门五座的电动轿车拥有4997mm的车长、1963mm的车宽以及1455mm的车高，轴距则为3000mm。SU7提供两种不同配置版本，差异性体现在其是否搭载激光雷达，以及装配在车辆前挡风玻璃后方的额外配置选择。
在动力系统方面，SU7同样呈现双重选择：其一为单纯的后轮驱动（RWD），其搭载一个220千瓦的单电机；另一个则为全轮驱动（AWD），其最大功率达到了495千瓦，并配置有两个电机（一个为220千瓦，另一个为275千瓦）。较低配置的版本选用了比亚迪提供的磷酸铁锂电池组，而高配置版则优选宁德时代的三元锂电池组。SU7整车重量落在1980公斤至2205公斤之间，并拥有210公里/小时与265公里/小时的最高时速不等。
除了动力配置，SU7还将带来众多创新特点。例如，在B柱的摄像头，预示着这款新车将支持面部识别技术来解锁车门。此外，其还搭载ETC功能，实现在收费道上的自动通行费支付，显示出其在智能出行领域的野心。
根据工信部发布的文件，小米汽车或将分为三个版本——SU7、SU7 Pro以及SU7 Max，部分款式将配备活动式尾翼。在2023年小米IoT生态伙伴大会上，小米集团合伙人、总裁兼国际部总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰表示，小米汽车的研发进展超出预期，并将于明年上半年面世。这一声明足以让小米的忠实粉丝和对未来汽车技术抱有期待的消费者充满期待。
